Défis
Les défis liés aux véhicules ferroviaires
Le secteur ferroviaire impose des exigences parmi les plus strictes en matière de matériaux et de fonctionnalité. Le principal défi réside dans la Protection incendie, conformément à la norme EN 45545. Chaque composant, du Joint d'étanchéité à la Poignée, doit respecter scrupuleusement les valeurs limites en matière d'inflammabilité, de dégagement de fumée et de toxicité.
D'un point de vue mécanique, les Fermetures situées à l'extérieur sont soumises à des contraintes extrêmes de pression et de succion, notamment lors du passage dans des tunnels à grande vitesse. Ces variations de charge peuvent entraîner un desserrage des mécanismes traditionnels.
Dans l'habitacle, en revanche, la priorité est donnée à la protection contre le vandalisme et à la sécurité en cas d'accident (absence d'arêtes vives, montage affleurant).
De plus, les composants doivent être conçus pour une durée de vie de 30 ans ou plus, car les intervalles de maintenance sont longs et les temps d'arrêt dans l'exploitation ferroviaire sont extrêmement coûteux.