Rozwiązania w zakresie systemów zamykania dla pojazdów szynowych i techniki kolejowej

Wyzwania

Wyzwania związane z pojazdami szynowymi

Branża kolejowa stawia jedne z najwyższych wymagań w zakresie materiałów i funkcjonalności. Głównym wyzwaniem jest zapewnienie Ochrony przeciwpożarowej zgodnie z normą EN 45545. Każdy element, od uszczelki po uchwyt, musi ściśle spełniać wymagania dotyczące palności, emisji dymu i toksyczności.

Z mechanicznego punktu widzenia blokady na zewnątrz narażone są na ekstremalne obciążenia ciśnieniowe i ssące, zwłaszcza podczas przejazdu przez tunele z dużą prędkością. Takie zmiany obciążenia mogą powodować poluzowanie się tradycyjnych mechanizmów.

W kabinie pasażerskiej na pierwszym planie znajdują się natomiast ochrona przed aktami wandalizmu oraz bezpieczeństwo w razie wypadku (brak ostrych krawędzi, montaż na równi z powierzchnią).

Ponadto elementy muszą być zaprojektowane z myślą o żywotności wynoszącej co najmniej 30 lat, ponieważ okresy między przeglądami są długie, a przestoje w ruchu kolejowym są niezwykle kosztowne.

Rozwiązania

Nasze rozwiązania dla pojazdów szynowych

STUV dostarcza rozwiązania specjalnie zatwierdzone do zastosowań w technice kolejowej.

Nasze produkty są wykonane z materiałów ognioodpornych i posiadają certyfikaty zgodności z najnowszymi normami przeciwpożarowymi.

Aby wytrzymać ogromne siły aerodynamiczne występujące na zewnątrz, stosujemy wysoce wytrzymałe zatrzaski kompresyjne ze stali nierdzewnej, które zapewniają urządzenia blokujące, które nie poluzowują się nawet przy najsilniejszych wibracjach.

Do wnętrza pociągu zaprojektowaliśmy uchwyty obrotowe zlicowane z powierzchnią, które z jednej strony estetycznie komponują się z nowoczesnym wystrojem pociągu, a z drugiej strony nie dają wandalom okazji do zniszczenia.

Przywiązujemy ogromną wagę do jakości materiałów, aby zminimalizować zużycie przez dziesiątki lat.

Dzięki STUV producenci i operatorzy pojazdów mają pewność, że każdy element – od Zawiasów po Zamki – spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa, a dzięki minimalnym wymaganiom konserwacyjnym obniża koszty eksploatacji.